Mijloace de transport: Elemente de bază, Clasificare

Locație pentru transportul public - un site special echipat, utilizat pentru îmbarcarea / debarcarea pasagerilor troleibuzelor, autobuze, taxiuri, tramvaie. Condiții de echipamente sale, precum și elementele de bază sunt stabilite standarde de stat. Să considerăm în continuare ceea ce ar trebui să fie o stație de transport public.

elementele cheie

Site-ul, care se află în punctul de acces la mijloacele de transport public, inclusiv:

1. Platforma de intrare, de așteptare și de îmbarcare.
2. Decelerație și accelerare benzi.
3. Pavilion.
4. Bănci.
5. Gunoi.
6. Tehsredstva organizarea traficului.
7. De iluminat.
8. Carari, trotuare.

Drumuri I-III pisică. în zonele echipate cu o toaletă.

caracteristici generale

În cel mai simplu caz, cea mai apropiată stație de transport public este indicată de semnul corespunzător. De exemplu, pentru punctele de autobuz - un semn. 5.16. De regulă, transportul public în oraș este echipat cu un baldachin de ploaie. Aproape întotdeauna în pavilionul se afla o placa cu calendarul. În unele cazuri, zonele sunt echipate cu elemente de bilete. În zonele metropolitane majore la stațiile de autobuz prezent publicitatea outdoor. În cadrul zonei referitoare la porțiunea marcajelor care interzic automobiliștilor parc aplicat.

Cerințe pentru articolele din categoria drumurilor I și

Transportul public ar trebui să fie în afara terasament. Aceasta a permis ca dispozitiv de intrare și ieșire separată și combinate la drumul principal. Cu echipamentul lor ar trebui să fie ghidate de standardele de construcție prevăzute și intersecțiile adiacente drumurilor. Stopurile ar trebui plasate la o distanță de cel puțin 3 km. La intersecția drumurilor la diferite niveluri pentru a asigura confortul și securitatea punctelor de aterizare directe / caracteristica drop-off în acest sector, care este situat lângă căile de circulație a fluxurilor pietonale.

Reguli pentru zonele pe drumurile din categoria I - III b

Transportul public ar trebui să fie într-o zonă dreaptă. Permise element de dispozitiv într-o porțiune curbată cu o rază de cel puțin o mie de metri pentru drumuri I b. - II Cat 600 m -. III și 400 - IV cat. pantă longitudinală la locul de oprire nu trebuie sa fie mai mare de 40%. În zona de îmbarcare / debarcare a pasagerilor este necesară pentru a asigura distanța de vizibilitate parcare. Opritoarele sunt deplasate de-a lungul drumului nu este mai mică de 30 m între deflectoare pavilioane adiacente. În zonele de contiguitate și intersecție de drumuri debarcare / puncte de îmbarcare trebuie să egale sau mai mari decât cele prevăzute de parcare a distanței de vizibilitate. Permis să sistăm pentru traficul se deplasează în direcția opusă, înainte sau după joncțiunea / intersecție. Astfel, ele sunt deplasate în cursul mișcării sale nu este mai mică de 30 m între adiacente pavilioane pereți distanțați. În cazurile generale, opririle sunt plasate la fiecare 3 km. În zonele dens populate sau distanța între punctele spa este redusă la 400 m.

clasificare

Transportul public poate fi:

1. Constant. TC Sosirea la ore programate, de obicei, la intervale regulate.
2. La cerere. Vehiculul sa oprit la cererea călătorului. Cetățeanul, care are nevoie să iasă, se poate apăsa un buton special sau spune despre dorința lor cu voce tare. O persoană care se așteaptă să transporte ajunge în stația de autobuz, ridică mâna, indicând că el are nevoie să intre în vehicul.

Nu te mai la cerere, de regulă, nu sunt marcate cu semne speciale. În unele zone, cu toate acestea, astfel de elemente sunt diferite de la normal. De exemplu, la Moscova, la cerere oprirea tensiunilor titlu porțiune sau lângă numele corespunzătoare indicației este prezentă. Indicații rutiere din acest punct poate fi setat în afara tariful prescris.

în plus

În prezent, echipat cu o oprire semi-permanent. TC Sosirea pe astfel de elemente se efectuează la intervale de timp fixe. Astfel, astfel de stații pe traficul de pasageri este distribuit inegal. Astfel de site-uri de îmbarcare / debarcare sunt situate în afara localităților în scopuri de securitate sau de a introduce rute speciale. În cazul în care conducătorul auto nu vede de la stația de autobuz care doresc să stea în vehicul și nici unul dintre pasageri nu a vrut să meargă, atunci el nu sa oprit. Recent, articole contrafăcute au devenit comune. Ele sunt aproape de casele de decantare de ingrijire medicala si spitale. Aceste opriri vă permit de a detecta rapid pacienții care suferă de pierderea pe termen scurt de memorie sau de alte patologii și în mod voit a părăsit instituția.