Depasirea - este ușor, dacă urmați regulile. Reguli SDA: depășire

Depasirea - este cea mai importantă temă în SDA. Strict vorbind, orice subiect pentru a învăța, pentru că tot ceea ce este în normele, în viitor, va veni la îndemână în conducere practică. Deci, ar trebui să vorbim despre modul în care depășirea interzisă în cazul în care, precum și orice altceva care se poate referi la subiect.

definiție

Aș dori să încep cu terminologia. Deci depășire - este înainte de curba vehiculului (unică sau multiplă), care este conectat direct cu plecarea în trafic din sens opus. Odată ce manevra se efectuează, șoferul se întoarce.

Totuși, există un al doilea termen. Și asta - plumb. Mulți oameni de multe ori confundat cu depășire. Care este sensul noțiunii? Este totul cât mai simplu posibil. Advance - aceasta este procesul prin care conducătorul auto al unui anumit vehicul se deplasează cu o viteză care este mai mare decât celelalte camioane, care trec. Exprimate în alte Ate cuvinte - este doar o situație în care mașina „trece“ de vecinul său. Conducătorul auto nu este reconstruit pe banda opusă, astfel încât această manevră este considerată a fi mult mai sigur. Pentru că nu trebuie să confundăm termenii. Depasirea - este un lucru, avansarea - mai mult.

Primul lucru pe care trebuie să învețe

În capitolul 11 din regulile de drum este foarte detaliat totul legat de depășire. Și prima carte care învață SDA - înainte de a începe manevra, șoferul trebuie să se asigure că în mod necesar pe de o banda, în cazul în care intenționează să plece este liber. El trebuie să calculeze dacă el are suficient timp, și cât de probabil este că, în timpul punerii în aplicare a acțiunilor lor, nu pe partea greșită a aparatului este afișată. Acest lucru este foarte important. Mulți șoferi nu respectă această regulă, iar rezultatul, de regulă, este deplorabilă. Este din cauza acestui caz, majoritatea accidentelor și a deceselor datorate accidentelor rutiere. Deoarece cele doua masini pe care „mers“ la viteze mari și s-au ciocnit barele de protecție față - aceasta este, de obicei victima.

Toate acestea creează o lege care prevede că în cazul în care circumstanțele descrise mai sus, există un accident, vinul incidentul cade întotdeauna pe persoana care a inițiat depășirea. Acest lucru este logic și ușor de explicat. La urma urmei, conducătorul auto nu a dat seama toate pre, și a început să manevra, fără să se gândească la consecințele și pur și simplu nu așteptați.

Regula de aur №2

Un alt punct care trebuie să fie învățate pe de rost citind tema „Depășirile“. SDA de stat: șoferul mașinii, care este pe cale să fie depășită, nu trebuie să crească viteza la acest moment. Se recomandă ca, dimpotrivă, mai mică. Pentru că altfel momentul în care o persoană ar trebui să-și petreacă pentru a efectua creșterile de manevră. Prin urmare, va dura mai mult pentru a merge în banda opusă, iar acest lucru, cel puțin - câteva zeci de metri. Nu este nevoie să se specifice ce este plină.

interdicții

În afară de cele de mai sus, există multe nuanțe, care trebuie să fie, de asemenea, luate în considerare. Depasirile este interzisă, de exemplu, în cazurile în care se deplasează în fața vehiculului înainte de altcineva, sau care încearcă să evite obiect. Cu toate acestea, nu se poate continua cu această manevră, în cazul în care mașina care era în aceeași bandă, a depus un semnal rândul său.

De asemenea, o persoană înainte de a începe să ia măsuri pentru a efectua acțiunile necesare pentru a privi în oglinda retrovizoare. Deoarece poate fi bine probabil ca aparatul să-l ehavshaya, de asemenea, a decis să efectueze depășire. reglementările de trafic, în astfel de cazuri, de stat pe care trebuie să aștepte, să reducă viteza (sau cel puțin, să nu depășească), și numai atunci, odată ce toate reverificarea pentru a face planuri.

Și, desigur, un lucru mai mult. Depasirile este interzisă în cazul în care un conducător auto știe că, după finalizarea manevrei el nu reușește să se întoarcă la banda de circulație fără a crea interferențe pentru alte mijloace de transport (și, în special, pentru a fi depășit). Mulți automobiliști uita aceste prevederi simple, din cauza a ceea ce și de a intra în accidente.

probleme de viteză

reguli de depasire dicta, de asemenea, anumite dispoziții referitoare la cât de repede aveți nevoie pentru a muta șoferul care intenționează să facă o manevră numit. Este, de asemenea, o nuanță importantă.

Nu poți începe să acționeze, în cazul în care viteza cu care masina se misca, nu este suficient. Să presupunem că autovehiculul din fața vitezometru 85 km / h. Dacă o persoană care dorește să-l depășească, doar cronometrat de până la 80 km / h - în orice caz, este imposibil să se procedeze la acțiune. Chiar dacă viteza a bătut vecinul său în benzile de mai mulți kilometri - nu merita riscul. De exemplu, în cazul în care el a fost capabil să accelereze până la 90 kilometri pe oră, în acest caz, pentru a efectua o depășire completă nevoie de 180 de metri. Și contra-banda ar trebui să fie liber pentru 360 de metri. De ce? Este simplu. este necesar ca persoana implicată în manevra, și mult de 180 de metri din nou - pentru mașinile din sens opus. Numai în acest fel se va evita coliziunea.

Reglementările prevăd depășirea - în cazul în care o persoană prinde cu masina din fata este prea lent, este mai bine să renunțe la planul. De la finalizarea operațiunii, șoferul va crea automat o tulburare care masina care doar înainte. Și este posibil ca el decide, de asemenea, să meargă la depășire. În general, în acest caz, aveți nevoie de o viteză mare - este nevoia de a învăța.

În cazul în care nu se poate face manevra?

Depasirile este interzis să facă în multe locuri. În primul rând - pe intersecțiile reglementate și nereglementate (în cazul în care persoana nu se deplasează de-a lungul drumului, care este primar).

În al doilea rând, depășire la o trecere de pietoni este, de asemenea, strict interzisă. Crossings (si distanta, situat la 100 de metri pentru a le), poduri, pasaje superioare, tuneluri (și , de asemenea , sub ele), la sfârșitul urcare, se transformă periculoase, secțiuni în cazul în care vizibilitatea este limitată - în toate aceste locuri nu.

Există anumite situații cu intersecția la care se poate ajunge pe vehiculul de rulare din față. În primul rând, trebuie să fie nu sunt controlate. În al doilea rând, înainte de intersecția este obligat să fie un semn al drumului principal. Comprimatele suplimentare nu trebuie să fie (cu excepția caracterelor, numerotate de la 2.3.1. la 2.3.7). Acest lucru înseamnă că puteți face manevra, cu excepția cazului în drumul principal nu schimbă direcția pe această intersecție.

Cu toate acestea , este de remarcat faptul că , înainte de regulile au fost lăsate să depășească pe treceri de pietoni, dacă era goală. Dar acum totul sa schimbat, iar acum acțiunea este interzisă, chiar dacă secțiunea de drum este gol.

locații periculoase

Mai multe detalii ar trebui să vă spun despre acele părți ale drumului pe care manevra nu este numai amenințat cu o amendă, dar, de asemenea, viața. Deci, poduri, podete, pasaje superioare și tuneluri, sunt la fel de periculoase ca banda din sens opus. Depasirea, respectiv, nu există nici nu ar trebui să fie.

În general, unele poduri sunt uneori construite în așa fel încât să fie imposibil de a vedea de departe. Și mulți șoferi, încet, încep să depășească și, ca urmare, se completează pe pod, în cazul în care este dificil de călătorie. Apropo, de obicei, există semne corespunzătoare. semn depasirile sunt numerotate ca 3.20. Învață-l pur și simplu - arată cele două mașini, dintre care stânga este evidențiată în roșu. Totul este clar, ceea ce înseamnă nu este nevoie de a explica.

Cititi mai multe despre semnele

Dar atunci când o persoană vede un pointer la 3.26, vă puteți relaxa și de a începe verificarea totul în prealabil pentru a manevra. Acest simbol arata ca acelasi 3.20, dar ambele mașini - gri și traversat în diagonală de cinci linii. Aceasta înseamnă ridicarea interdicției.

transformă periculoase și nu are nevoie de nici un semn - ele pot fi văzute și așa. Cu toate acestea, în conformitate cu regulile de setul lor - 1.14, 1.11.1, 1.11.2. Văzând indicii de date, este necesar nu numai pentru a întârzia manevra, dar, de asemenea, reduce rata (cu excepția urcare abruptă).

Și, în sfârșit, în cazul în care vizibilitatea este limitată (de exemplu rutier, sau există unele clădiri și teren pot fi specifice), este, de asemenea interzis să depășească pe un anumit sit. În astfel de situații, este mai bine pentru a merge la mai cu atenție și să fie cât mai atent posibil. Și, după cum s-ar fi observat, nu atât de mult nevoie să memoreze caracterele. Doar două - un pointer la interdicția, iar al doilea - anularea, și ele apar în ordine. Al doilea - după o anumită distanță după prima.

Codul

În cele din urmă, este de remarcat faptul că un articol separat sau pedeapsa pentru depasiri greșite nu există. Dar există capitolul 12 din Codul de încălcările administrative. Există un sfert din statele care călătoresc în banda din sens opus sau pe liniile de tramvai (desigur, de asemenea, direcția opusă) este pasibilă de o amendă. Dimensiunea acesteia este de cinci mii. Pedeapsa pentru depășire, după cum se poate observa, nu un pic. șoferul poate, de asemenea, să-l priveze de drepturile sale. Termenul este de obicei 4-6 luni. Pentru mulți oameni, pierzându-și permis de conducere, astfel, - aceasta este cea mai rea pedeapsa, pentru că mulți spun că este mai bine pentru a obține o penalizare pentru depășire.

Trebuie remarcat faptul că acest articol pedepsi conducătorii auto care sunt depășire în locul greșit. Adică, în cazul în care nu a existat nici un semn de rezolvare.

Mulți oameni sunt interesați - dacă este posibil să se „schimb“ pedeapsa? Mai degrabă decât să plătească pedeapsa privativă? Nu, aici totul depinde numai de trafic. Pedeapsa? Atunci așa să fie. Cazul a trimis în judecată? Cel mai probabil, se confruntă cu privarea de drepturi, dar există, în cadrul ședinței, va fi posibil pentru a încerca să rezolve această problemă și să se justifice.

Locuri pentru a efectua manevra

S-au spus despre cazul în care este imposibil să se depășească. Și ce despre unde poate fi? Aceste locuri trebuie să fie, de asemenea, enumerate. Așa-numitele trafic din sens opus este permis să efectueze pe autostrăzi cu două benzi. E linia de centru arată ca un aspect rupt.

Chiar și acest lucru se poate face pe drum, în cazul în care toate cele trei benzi. Și ei trebuie să fie, de asemenea, linii întrerupte. Și, desigur, în categoria de rezoluție include drumuri, în cazul în care numai două benzi de circulație și marcaje - combinate. Asta în cazul în care este permisă depasirile. Dar nu toate locațiile sunt semne corespunzătoare, pentru că tot ce este de dorit să-și amintească. Nu va fi de prisos.

Ceea ce nu este depășire?

La început, am spus că mulți oameni sunt confuzi cu privire la definițiile „depășire“ și „proactiv“. Acum este necesar să se explice toate exemplele.

Depasirile nu este considerat a fi înainte de curba, care are loc în aceeași bandă. Pentru că, dacă nu se întâmplă la intersecția unui marcaj orizontal - nu a fost traficul din sens opus. Chiar și depășire nu poate fi numit înainte de curba, nu merge dincolo de limitele jumătatea dreaptă a drumului. Adică, în mașină banda din sens opus, de asemenea, nu se lasă.

Și, în sfârșit, mai mult un singur lucru - mașina înainte de curba, în care omul a condus în banda din sens opus, dar nu a reveni la partea laterală a mișcării asociate. O astfel de laminate.

Deci, dacă vă amintiți toate cele de mai sus, este posibil să se efectueze în condiții de siguranță în depășire. Principalul lucru - amintiți-vă regulile.